リアスライドドアの内側ノブがボックスごとポロッと外れたぞ～

うぎゃー、なんじゃコレは～

出先からかえってからどうなってるのか見てみよう・・・。治せるかな～？

診断の結果。なんと
ドアノブボックスを止めているビスのアンカーが外れてるよ！振動でアンカーが回転して外れたのかな？？？？？
これならなんとか直せそうです。
アンカー打ち込みナオシ90度ひねって抜けなくしてからビス留めで復旧完了です。
なかなか笑かしてくれる車ですね

パークへ。
今夜は蒸し暑いなぁ、途中から一人になったからな。鬼練モード。７ｆｔクウォーターも少し滑っといて、

本題はクウォーターのコーピングへテールトラックを当て込み、ノーズを浮かせたままグラインドさせてからターンさせる練習。
以前にトライしかけたことあったけどさっぱりであきらめてたけど、今夜は良い感じ。出来そうな予感・・・。一気にやっつけたろ！モードで
ずっと練習してるとＢＳで良い感じになってきて数をこなしているうちにメイク！
グラインドさせることも出来た！自分でもビックリです。なら、ついでにＦＳも！
こちらもメイク！ＦＳのほうがコーピングに当て込んだ状態を見ながらターンできるので、実はこっちのほうが簡単だったとは意外でしたね。

こいつが出来るようになったのでＲがさらに楽しくなってきたよ。
しかし、暑さと、体力切れで貧血気味でフラフラ～。足はパンパンで筋肉痛は必至だね。あ～、楽しかった♪

雨やし、有名スケーターも来てるらしいし、大混雑が予想されるので今夜は自宅でゆっくりしようと帰ったのですが、ご近所の奥様方が集結しており夏のキャンプの打ち合わせ中でした。。。なので、長男を拉致してパークへ。

到着すると予想外に空いてます、みなさん昼間からガンガン滑りすぎて既にお帰りでした！これは我々にはラッキーです。

さて、長男はＲのブラントスライドに挑戦！コーピングヘブラント掛けると詰まってスライドが難しそうなのでＷＡＸをコーピングとその周辺に塗っちゃいました。
50-50してみると、鬼滑り 気をつけてね～。
そのＷＡＸ効果で長男はブラントスライドを初メイク 何度もメイクしていました。やったね

ﾊﾟﾊﾟは何故だか一番デカい７ｆｔのクウォーターに何かを感じた
今池のデカイミニランプ攻略できたからな～、こいつも出来るかも？で、トライしてみた

怖かったけどね～、ストールからアウトも成功！インターフェイキーもあっさりメイク
ついにやったぞぉ～パーク内完全制覇だ。なんか凄い う・れ・し・い 完全制覇まで3年かかったな～。

次男とパークへ。長男は期末テストなのに一緒について来ました。

今夜もＫＩＤＳだらけだ～。次男と同じ4年生チームも一杯ですね～。

次男の相手してたら長男はグリッたらしくリタイヤ。

パパはいつ打ったのかわからんが、右ひざが超痛いボックス攻めてるときに跳ねて膝に当たったんやろうか？しかし、かなり痛いです。
でも、ノーズスライドで安定感がＵＰしたようなかんじです、しっかりかけて流せるようになってるよ。

次男のほうは？頑張ってるかな？
なんと、今夜のテーマ。インターフェイキーの練習で一気に70回以上メイク
怖がっていつも出来なくなるけど、やればできるんよな、この調子で恐怖心も一気に克服してほしいです。

明日はトップアマの有名人が滑りに来るらしいですよ～。

帰宅後、膝がヤバイ・・・。なんでこんなになったんや？？？

食べられたＣＤをディーラーで取り出してくれました。ありがとう！

欧州製のＣＤデッキはＣＤ－Ｒやコピーガード付きのＣＤ等も認識しないことがおおいらしです。トヨタの欧州車アベンシスに乗ってた方も同じこといってましたは。
勉強になりました。
整備士さんに強制的に取り出す方法も教えてもらったのでひとまず安心かな。
デッキの４角の穴にマッチ棒等を突っ込むとデッキ本体を抜き取れるので配線つけたまま本体の上部をポンポン叩きながらイジェクトボタン押せば出るそうです！
すげぇ原始的な解決法やね

ホーンの方は１６００ｃｃの現行モデルからはウィンカーのホーンは鳴らなくなってるらしいです。